Un zbor care trebuia să fie scurt s-a transformat într-o experiență traumatică pentru pasagerii aflați marți, 7 octombrie, la bordul cursei Wizz Air W4 3327, pe ruta Cluj-Napoca – Catania. Din cauza vremii extreme din sudul Italiei, aeronava nu a putut coborî la Catania și a fost redirecționată spre Palermo, pasagerii povestind despre momente de panică severă și ore întregi de așteptare pe aeroport.
Turbulențe violente și spaime la bord
Potrivit mărturiilor, încercarea de a ateriza la Catania a fost însoțită de turbulențe neobișnuit de puternice, care au zguduit cabina și au speriat atât pasagerii, cât și o parte din echipaj. Un bărbat din Cluj, aflat la bord, a descris secvențele prin care a trecut avionul în faza de coborâre.
„A fost groaznic! La aterizarea pe aeroportul din Catania au fost turbulențe foarte, foarte mari, încât chiar am crezut că se prăbușește avionul.
Zburau toate prin avion, lumea plângea, mulți au făcut atacuri de panică, iar stewardesele țipau. Zici că eram băgați într-un blender, așa se mișca avionul în interior”.
În aceste condiții, echipajul a renunțat la aterizare și a îndreptat aeronava către Palermo, unde condițiile permiteau coborârea în siguranță. Compania a explicat ulterior că decizia a fost luată pe fondul „condițiilor meteorologice nefavorabile, respectiv vântului puternic” de la Catania, accentuând că prioritatea rămâne siguranța la zbor.
Redirecționare la Palermo, ore de așteptare și sprijin limitat
Odată ajunși la sol, pasagerii au reclamat că au rămas blocați pe timpul nopții în aeroport, fără informații clare despre transferul către Catania și cu resurse logistice insuficiente. Unii au povestit că a fost trimis un singur autocar, insuficient pentru întreaga cursă.
„Wizz Air a trimis doar un singur autocar și n-au mai trimis altul. Oamenii s-au pus în fața autocarului și au spus că nu îl lasă să plece până nu trimit un altul. Mulți au rămas peste noapte pe aeroport, fără informații și fără ajutor”.
Reprezentanții companiei au susținut că au oferit variante de transfer pe măsură ce acestea au devenit posibile și că vor deconta cheltuielile făcute de cei care s-au organizat pe cont propriu.
„Pasagerilor li s-au oferit opțiuni de transport terestru, prin autobuze și autoturisme, pe măsură ce acestea au devenit disponibile”, au transmis oficialii.
„După ce opțiunea transportului terestru adecvat a devenit disponibilă, toți pasagerii care se aflau încă în aeroport au fost transferați la Catania.”
„Wizz Air își cere scuze pentru orice inconvenient cauzat și reamintește că siguranța pasagerilor, a echipajului și a aeronavelor rămâne prioritatea noastră numărul unu”.
În pofida acestor precizări, numeroși călători spun că au resimțit lipsa de comunicare și de coordonare în orele următoare aterizării la Palermo. Mai mulți au anunțat că intenționează să depună plângeri și să solicite despăgubiri pentru stresul și disconfortul trăite.
Incidentul readuce în discuție modul în care sunt gestionate redirecționările pe fond de vreme severă în zona Siciliei, unde episoadele de vânt puternic și ploi torențiale sunt frecvente în această perioadă. Pasagerii cursei W4 3327 au ajuns, în cele din urmă, la destinație pe cale terestră, însă experiența trăită la bord și orele de incertitudine de după aterizare rămân puternic marcante pentru cei care au fost acolo.