Îl vezi zilnic, dar rareori îl folosești: acel „buton mic” aflat lângă umăr, pe montantul ușii, care eliberează glisiera ancorei superioare a centurii. Un gest de câteva secunde îți poate aduce mai mult confort, o poziție corectă la volan și un plus de siguranță în caz de impact.
Ce este și unde îl găsești
Ancorarea superioară a centurii (pe așa-numitul „montant B”) are, la multe mașini, un reglaj pe înălțime. Butonul sau clapeta de lângă umăr deblochează acest mecanism, permițându-ți să glisezi punctul de prindere în sus sau în jos. Uneori este un buton care se apasă, alteori o clapetă pe care o tragi ușor – funcția este aceeași.
Scopul reglajului este ca banda diagonală a centurii să treacă corect peste claviculă și stern, nu pe gât și nu prea aproape de braț. Când înălțimea este setată potrivit, centura nu mai freacă zona gâtului, nu te obligă să te apleci și nu te tentează să o porți greșit. După ajustare, eliberează butonul și verifică să se audă/„simtă” blocarea în trepte.
Atenție: dacă ancorarea rămâne prea joasă, banda alunecă pe umăr și își pierde eficiența; dacă e prea sus, poate apăsa pe gât. Un reglaj corect înseamnă confort la drum lung și forțe distribuite mai bine asupra zonelor rezistente ale toracelui.
Cum îl reglezi corect, pas cu pas
1) Așază-te normal la volan, cu spatele lipit de scaun și cu tetiera reglată. Reglează întâi scaunul (distanță față de pedale și volan, înălțime, înclinare).
2) Pune centura și fixeaz-o în cataramă. Apoi apasă butonul de lângă umăr ca să deblochezi glisiera.
3) Glisează în sus sau în jos până când banda diagonală trece central peste claviculă, fără să atingă gâtul. Țintește o linie care pornește de la umăr spre mijlocul pieptului.
4) Eliberează butonul și trage ușor de centură pentru a confirma că ancora a blocat ferm poziția aleasă.
5) Trage ușor de partea diagonală pentru a elimina surplusul de joc; partea joasă a centurii trebuie să stea jos, pe oasele bazinului, nu pe abdomen.
Nu purta niciodată centura pe sub braț sau pe după spate; este incomod și periculos, chiar dacă pe moment pare „mai liber”.
Câteva repere rapide: dacă ești mai scund, vei coborî de obicei ancora; dacă ești înalt, o vei ridica. Pasagerii din față ar trebui să-și facă propriul reglaj de fiecare dată când se urcă în mașină. Copiii trebuie transportați în sisteme omologate potrivite vârstei și înălțimii lor; reglajul ancorei nu înlocuiește scaunul sau înălțătorul.
De ce merită să-l folosești? Pentru că un contact corect al benzii cu umărul reduce oboseala la drum lung, previne iritațiile pe gât și micile ajustări instinctive cu mâna stângă. În plus, în cazul unei frânări de urgență, centura poziționată corect își face treaba mai eficient.