v
Ministerul Afacerilor Interne (MAI) propune o modificare importantă a Codului Rutier care vizează parcarea neregulamentară. Șoferii care opresc sau staționează ilegal nu vor mai primi puncte de penalizare, dar procesul de amendare se va schimba: pe parbrizul mașinii va fi lipit un autocolant, iar proprietarul vehiculului va fi sancționat direct, dacă nu comunică cine a fost la volan.
Noul sistem de sancționare presupune înlocuirea procesului verbal clasic cu o notă de constatare sub formă de autocolant, care va fi aplicată pe parbrizul mașinilor parcate, staționate sau oprite neregulamentar. „Proprietarul mașinii va fi vizat din oficiu pentru contravenție, însă dacă acesta comunică identitatea persoanei care a condus mașina, atunci sancțiunea va fi refăcută”, a explicat reporterul Observator Ana Grigore.
Modificarea legislativă este menită să ajute administrațiile locale, care se confruntă cu dificultăți în aplicarea legii. Recent, primarul interimar al Capitalei a semnalat că poliția locală nu poate amenda șoferii care nu plătesc taxa în parcările publice, deoarece Ministerul de Interne nu permite accesul la baza de date cu proprietarii autovehiculelor.
O altă noutate importantă este legată de distribuirea banilor încasați din amenzi. Conform proiectului, sumele nu vor mai ajunge la administrația locală de unde provine șoferul, ci vor fi împărțite între mai multe instituții. „Cu sprijinul Ministerului Finanțelor, sumele colectate se vor distribui, în cote procentuale, către Ministerul Educației, bugete locale, CNAIR și MAI”, a declarat secretarul de stat Bogdan Despescu, chestor general de poliție.
Fondurile astfel colectate vor fi folosite pentru achiziționarea de sisteme inteligente de trafic și pentru finanțarea unor proiecte de siguranță rutieră. Măsura vine în contextul în care datele oficiale arată că doar 30% dintre români își plătesc amenzile de circulație.
„Nu plătesc românii amenzile pentru că pot să scape de lucrul acesta. A fost o încercare de a crește rata de colectare prin mărirea termenului în care poți plăti jumătate din minim de la 48 de ore la 2 săptămâni”, a explicat Dan Jianu, fostul șef al Brigăzii Rutiere.
Autoritățile lucrează și la un proiect care prevede suspendarea permisului de conducere pentru șoferii care nu își achită amenzile în termen de 90 de zile. De asemenea, MAI a propus introducerea unor camere care să măsoare viteza medie a mașinilor între două puncte și utilizarea imaginilor de pe