Ceea ce părea o plimbare s-a transformat, în câteva clipe, într-o tragedie.
Noaptea accidentului: 12 aprilie 2026
Potrivit primelor informații, vehiculul condus de Mihai rula cu viteză foarte mare pe un sector de drum neluminat și împădurit. Bolidul, estimat la aproape 500 CP, a scăpat de sub control într-o curbă și a izbit mai mulți copaci, răsturnându-se în afara șoselei.
După impact, acul vitezometrului a rămas blocat la 140 km/h, un detaliu ce conturează forța loviturii și riscul unei deplasări excesive. Din habitaclu, un telefon a declanșat automat un mesaj SOS, semnalând gravitatea situației.
Echipajele de intervenție au lucrat ore în șir pentru eliberarea zonei. Pompierii au reușit abia după aproximativ trei ore să taie copacul rupt de mașină și să extragă trupurile neînsuflețite ale celor doi tineri. La fața locului au sosit și părinții lui David, copleșiți de șocul veștii.
Cine erau Mihai și David și ce s-a aflat ulterior
Mihai, șoferul, era din Capitală și studia kinetoterapia. Era pasionat de mașini sport și de performanță, o atracție care i-a marcat puternic profilul online. Prietenul său, David, îl însoțea în acea noapte spre Snagov.
„Erau băieți cuminți. Nu făceau incidente absolut deloc.” / „Era un copil exemplu, dacă mă întâlneam cu el de cinci ori pe stradă, ‘Să trăiți! Să trăiți!’ Maică-sa e în șoc, taică-său e în șoc. Era un copil exemplu. Dacă mă întâlneam cu el de 5 ori pe stradă – era ca și copilul meu – să trăiți, să trăiți, să trăiți!”
După primele constatări ale polițiștilor privind viteza ridicată, specialistul în pilotaj și siguranță rutieră Titi Aur a vorbit public despre riscurile asumate la volan și despre cât de mult reduce marja de eroare o accelerare peste limite. Mesajul de conducere defensivă a fost ferm, pe fundalul anchetei care clarifică împrejurările exacte ale producerii accidentului.